的赢家，飞机编号b-2，并签订了6架试飞用机和两架静态测试机的初始合同，外加127架生产型轰炸机的意向订货，计划在1987年达成初始作战能力。
这个结局让人大为不解，其实，仅仅从技术角度上来看，那是不妥当的，重要的还得看鹰国空军自己的考虑。
他们在f100发动机上吃亏了，由于选定了普惠公司作为承包商，失去了竞争，结果，普惠公司高高在上，虽然知道发动机有问题，就是不肯改进，一直是慢吞吞地进行，不断地朝空军要经费，资本家的嘴脸显露无疑。
一直到空军忍耐不住，通用电气的f110发动机出来了，这下普惠公司才感受到了压力，开始发力把f100发动机搞成熟。
鹰国空军在这方面吃了个大亏，如果没有f110，不知道f100发动机会拖延多久，要多花多少钱啊。
所以，他们的眼睛里，只有竞争。
洛克希德公司在f117项目上成功了，如果b-2项目也交给他们，那洛克希德公司就会一家独大，这样他们要是不断地拖延，要经费啥的，空军还真没脾气，所以，空军必须要扶植另一家公司，旗鼓相当才行。
可惜后来的诺斯罗普公司还真不争气