当abs成为标配的时候，国外早就开始继续采用esp了，而国内，为了糊弄客户，很多厂商都给阉割了这种功能，客户宁可喜欢一个大天窗，也不会在意这种东西的。
abs，是刹车防抱死，而esp，则是车身稳定系统，当然，不同的厂商，叫法不同，有的也叫做esc等等，丰田公司自己的，叫做vsc，总之，作用都一样的，它是在abs的基础上延升出来的。
“秦总，您说的是什么？”这下，轮到对方的负责人惊讶了，他不知道秦观在说什么，但是绝对不是故弄玄虚。
“它是比abs更高级的一个系统，abs，只能防止刹车抱死，而这套系统，可以防止车辆侧滑。”秦观说道：“它是一个电子系统，包括传感器、电子控制单元ecu和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。”秦观说得很快：“传感器有很多，包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。”
这一套说出来，在场