不多，缺点不少，秦观并不稀罕，要交换，也是交换苏-27，不过苏-27早就交换过来了，只可惜啊。
现在，秦观说随便看，他们当然就不客气了，几个人绕着飞机转一圈，评头论足。
腹部的进气道，看得相当的奇特，这东西，一个大鼓包，设计上，就需要精心，而在生产上，更需要极高的加工工艺。
毕竟，鼓包能不能发挥作用，关键看外形啊，而这个外形的加工，绝对是最难的，他们不屑一顾。
接着，就是尾部了，这发动机，也没有矢量推进，就是个常规的构型，看不出有什么特殊的来，他们又绕到了机头，然后，罗斯季斯拉夫蹬上了舷梯，向着座舱内瞅了一眼，就跟着吸了一口冷气，不会吧？
座舱内，已经看不到机械仪表了，只有三个显示器！
汉国人的电子技术是最发达的，这个说法果然没错，汉国人现在的飞机，就已经放弃了机械仪表，全面采用最流行的玻璃座舱的概念了！
他们几乎都不敢相信。
这需要航电系统的高度集成，现在的熊国还做不到，这也是困扰他们的四代机的一个方面，按照计划，四代机是要求航电一体化的，别的不用说，在他们的设计中，这款新