-10客机摔了，三百多名乘客，都跟着遇难了。”
助手的这句话一出，瞬间，所有人的脸色都变了，空难啊，任何一个航空公司都是谈之变色的，而现在，道格拉斯公司正陷入股票危机之中，又出来这档子事！1967年，道格拉斯公司和麦克唐纳公司合并后，开始了dc-10客机的研发，这种客机在1971年投入运营，之后，就是噩梦不断。
最初的时候，就发现在设计上有的缺陷，尤其是货舱舱门设计，直接导致数次事故，他们又对货舱舱门进行重新设计。
好容易克服了各种缺陷，已经稳定下来了，结果，在1979年，dc-10在一年内涉及两起重大空难事故，这引起来了舆论的广泛关注，当时航空当局以安全理由要求全球的dc-10停飞，这让道格拉斯陷入了艰难之中。
还好，他们挺过来了，不仅仅是继续生产dc-10，甚至还研发了新的客机，但是，好景不长，现在，居然又出来了一次空难！到了后世，麦道被波音收购之前，还继续推出这种死亡机型，不好卖了就换个名字，变成md-11继续混世界，不知道有什么自信在里面。
一旦被外界知道是飞机的问题，那顾客就会对这款飞机丧失信心，甚至会对整