雅克-1开始，到后来的雅克-9战斗机，一架架地介绍过来，当看到后面的雅克-9战斗机的时候，连林将军都是带着兴奋的，因为这种战机，在国内也曾经装配过，在曾经的棒子国的战争中，还用过这种战斗机呢！林将军也飞过雅克-9，这种飞机的前半截的机身，几乎都是被巨大的发动机占据了，在那个活塞战斗机的时代，这是一种最常见的布局方式，为了避免螺旋桨擦地，机头很高，当飞行员起飞的时候，根本就看不到前面的跑道，只能是通过两侧来观看起飞是否顺畅。
螺旋桨飞机的盘旋性能相当灵活，但是其他的爬升之类的，就无法比过喷气机了，所以这种飞机的淘汰也是必然的结局。
到了后面，飞机的种类就急剧减少了，雅克-24直升机，然后是雅克公司的客机，再到后来，就是雅克-36和雅克-38了。
“我们知道，贵方已经装备了一定数量的雅克-38，如果贵方需要帮助的话，我们会竭尽所能。”
舒奇科夫说道。
汉国购买了飞机，是通过特殊渠道的，那些备件之类的，肯定是越用越少的，所以，以后还是会和雅克设计局有来往的。
“雅克-38战斗机，其实并不符合我们的需要，我们只