部件，效率相当高，活塞发动机的热效率还在三十左右徘徊的时候，燃气轮机的热效率就已经超过了百分之六十，效率高，动力足，而且怎么操作都不会熄火，哪怕是在极度的严寒之中，也会迅速启动，这些优点，简直就是让人羡慕得流口水的。
不过呢，只有大国才能玩得起。
就拿熊国来说，燃气轮机的坦克也不是一下子就搞出来的，他们也是经过了几十年的探究的。
1949年，熊国就开展了第一个燃气轮机动力坦克研究项目，不过当时的燃气轮机质量不过关，没有任何的样车。
到了1955年，他们造出2台1000匹燃气轮机原型机。
不过好景不长，被他们的崇尚导弹致胜论的领导给否决了。
又过了几年，到了1963年，莫洛佐夫设计局终于开始研究燃气轮机坦克了，在t-64主战坦克上尝试搭载700匹马力的gtd-3tl燃气轮机，照样性能不理想而下马。
后来，他们又试过800匹马力的gtd-3t直升机用燃气轮机和790马力的双轴式gtd-350t直升机涡轮发动机，经过这些实验，最终，到了1969年5月，熊国新研发的功率可达1000匹马力的gtd-