一辆参赛车，至少需要三四辆的保障车，携带各种配件，一旦遇到故障，随时就可以进行更换，所以，玩这种拉力赛，必须要有高额的投入才行，当然，现在的北方重卡厂绝对不差钱，只要想玩，绝对能玩得起。
只要不是投资足球，搞什么北方重卡的足球队，那就可以，投资拉力赛，那就更是专长了，就在何日巴拉喋喋不休地开始计划起来的时候，秦观眼前也是慢慢地亮了。
这车辆的问题，当然就是靠何日巴拉了，至于这导航的问题，当然可以利用己方的北斗导航系统了，这也是对外展示的最好机会啊。
一般来说，参加拉力赛的车子里，都是有两个人的，一个人驾驶车辆，另一人充当的就是导航员的角色，给车手指路的，如果再配合上卫星定位系统，那导航就更容易了。
这算不算作弊？
当然不算，又不是比赛规定不让用的。
这就像是撑杆跳高，最开始的时候，比赛的规则不全，所以，就有一名运动员，把撑杆插在黄沙里，然后，趴着杆子，到顶端，越过那个跳高的杆子！这样的成绩，当然是第一了。
结果，组委会懵逼了，这分明就是违规，但是他们又找不到任何的规定，最后挑毛病，