面对着这些人的提问，秦观的态度是很明确的：“没错，mpc-75客机，是我们国内，也是世界上最先进的客机，这种客机在设计的时候，就与很先进的理念，这种飞机，是系列化的，它拥有三个版本，其中，最短的mpc—75—100的机身长度是28.5米，最长的mpc—75—300的机身长度达到37米。
最短的，载客80人，最长的，和波音737-400，是一个级别的，可以说，这个项目，已经可以把我们国内的所有航线都能覆盖起来了，可以完全满足国内的市场需要，而且，它还有很多的优点。”
秦观这么做，当然没有私心，完全是为了祖国航空工业的发展，不管有多大的压力，秦观都会顶住的，在干线客机领域里，他已经成功了，小小的支线客机，这个机会，能放弃吗？
阻力来自于民航系统的某些领导，秦观是心知肚明的，秦观现在，完全可以用自己的身份地位和影响力，来强行推进，虽然秦观不喜欢这么做，但是，为了这个项目，秦观是绝对不会后退的。
想想那个平行时空，这么好的项目，最终被拖黄了，结果，汉国的天空中，只有空客和波音公司的客机，至于麦道82项目，更是被世人笑话，国内航空工