的知名度就是从豪华轿车衍生到其他系列的。如今成为中国消费者心中高档轿车的代名词。几乎但凡一个成功人士，都以能够拥有一辆奔驰而自豪。
但是像这种豪华轿车，比拼的是车辆的舒适度，工艺，和其品质。就目前来说，“神龙汽车”是延续“大宇汽车”的技术，虽然“大宇汽车”当年还有不错的口碑，但自从其停产之后，经过这几年，其无论是工艺水平，还是其品质以及舒适度都已经遥遥落后世界领先水平。
按照他的顶头上司生产部长的话去全力抢占高端市场，恐怕非但会耗尽公司的资金，而且上市未必就一定有销量。就算国家有一定的行政命令扶持，但是如果品质不过关，那只会陡然成为汽车制造业的笑话。就好比以前的“红旗”一样，曾经是中国汽车品牌的骄傲，但是生产那么多年，不但身宽体重，驾驶不方便，而且其质量一直上不去，半路上居然会冒烟，而这也是最终“红旗”停产的原因。
如果“神龙汽车”再次走上“红旗”的老路，那可就真的丢人了！
而其他人的提议，也是大同小异，反正都只看见好的一面，而忽略了其所承担的风险。不过这也是国营企业一贯的作风。大多只看见其片面的利益，却忽略了更大的风险性和失败所