非常麻烦的事。他只不过是国际汽联的主席而已，主要负责的是国际汽车赛事的运转，不是各个公司的运转。f1旗下虽然有众多车队，平常这些车队的确受他管辖，但也仅此而已，车队背后的汽车公司可轮不到马科斯- 莫斯利管。
当然，马科斯-莫斯利既然担任国际汽联主席十多年，自然的多少和这些汽车公司总裁之类有些关系，尤其由于他德国人身份，和奔驰啊，大众之类的德国品牌汽车公司的老总很熟悉。尤其是“奔驰”总裁，那和马科斯-莫斯利可是铁哥们，但是再铁的铁哥们也没有铁到可以让他找人家要条汽车生产线的程度。当然，拼尽他这张老脸，或许能够帮林风牵线搭桥，让“奔驰”公司卖一条汽车生产线给林风，毕竟这对“奔驰”来说也是一笔大生意。
但是林风要的不单纯是汽车生产线，而是要“先进”的，“现代化”的，“高效率”的，这种汽车生产线可都是各汽车公司的核心资产，人家会轻易卖给你？要知道，这可是人家几十年，甚至上百年所总结出来的经验，都是各公司生产各自品牌汽车的最优化状态，能够保持公司以最高效率生产汽车。你说人家会卖给你么！
马科斯-莫斯利连连摇头，拒绝林风这个要求。
“林先生啊