界摸头不是脑。
正常情况来说，林风应该不会去趟这摊浑水才是，这完全没必要啊。尤其‘空客’未来的财务状况，未必就一定会随着空客a380上市之后大热。这是完全两个概念。至于说出于国家层次的目的和‘空客’合作，去帮助中国政府弄到欧洲最优秀的航空发动机，这个也不大说得通。毕竟根据目前双方公布的情况来看，林风这边除了获得20％股份，以及一个荣誉董事身份，以及一个监事职务，还有亚洲执行总裁之外，并不涉及到实际的加工制造。也就是说，林风并不能够直接接触‘空客’的制造工厂。既然如此，那林风如何去帮中国政府弄到先进的航空发动机？
难道真的如同双方在新闻发布会上所言，只是为了确保‘空客’在亚洲的利益，以及对抗波音在全球的强势？外界对此议论纷纷。而此刻，波音公司也针对这次突如其来的合作，召开了一次紧急的董事会议，讨论‘空客’和林风合作后可能对波音公司带来的危害性。
“亚洲市场，这次他们双方合作，恐怕其主要目标就是放在亚洲市场。我们应该加快在亚洲市场的布局，尤其是中国市场的布局，要加快和中国航空公司的合作，避免被空客抢占了先机！”波音公司董事长兼任执行总裁菲利浦－康迪