一辆最新款的轿车。但一辆3万美元的b级车，其成本远远不可能只是6000美元。那么这中间的差额，就需要用这折旧的二手车来填补。这二手车通常出售，在五年之后，都会便宜许多，虽然不像电子产品那样，全新的都折旧一半，久的更是只能兑换原价的30%，甚至20%。这汽车保值率要高上许多，但也填补不了24000美元的缺口。
而且， 二手车不是那么好处理的。尤其这是女士专享轿车，其面对的客户群只是女人，而女人向来都喜欢喜新厌旧，对新东西有着偏好，这二手车，恐怕能够接受的就更少了。而如果将其给拆了当废铁卖，那个就亏的更多了。总之，任德荣是怎么想，怎么觉得亏，这个亏的太多，太多。万一，这个政策在全球引发女士追捧，五年时间卖出1000万台，这个乐子可就真大了。这持续亏损下去，就算林风有万亿美元资产，也不够赔的。
的确，就目前这政策，各大汽车公司都认为这完全是自掘坟墓。看上去挺疯狂的，第一天车展订单就突破5万，网络订单更是突破10万，这刚刚推出的车系大热，全球都在热议这女士专享汽车。尤其女人之间，都在讨论这。但是林风这个全额折旧换新的政策，让各大汽车厂商都放心了。林风这样玩，迟早将自