为何要说这。
“在欧美日本车的这个‘最基本’，让他们大受欢迎，便宜的售价，加上远低于欧美车系的油耗，以及法律要求范围内的安全性，让日本车大行其道，丰田成为世界销量最好的汽车品牌。”林风淡淡说，“但是在中国，为何就不行了呢？虽然日本车依然卖的好，但是却为何被称为黑心企业，为何国人想要抵制呢？除了两国旧有的恩怨之外，更重要的在于，日本车的品质不好，简单来说，就是拿人命不当命！这也是，为何这次那么多车主愿意抵制日本车的原因。”
“不可能吧！林先生，据我所知，虽然中日关系不佳，但是日本车企在中国的制造标准和全世界都一样的。就你说的这个‘最基本’，全球盛行，日本并没有在中国降低标准，你这逻辑说不通吧！”一名旗下和丰田合作的国企老总皱眉说。
林风淡淡一笑。
“标准自然是一样的，小日本是很精明的，他们绝不会授人以柄，中国的标准的确都一样。但是不要忘记了，如此严格的‘最基本’，每一个零件都严丝合缝达到这个标准，是需要钢铁的质量和锻造技术做基础的。欧美的炼钢技术能够达到小日本的要求，而中国的炼钢技术能够达到么？同样一个模具，在欧美生产出来的零件合乎