电能输送到电动机，再输送到汽车四轮驱动上，这还有一个损耗率。而这个电能到动能的损耗率是多少？
目前来说，一般大概约为10%，也就是说电能到动能后，折损率后为90%。也就是说，你1600美元一平方米的硅太阳能电池板，能够让汽车跑88.47公里远。当然， 还有一些其他方面的损耗，这个阿联酋的酋长们就无所谓了。
因为一辆汽车，每天停靠在太阳光下，才能保证跑88.47公里远，一旦长途的话，根本无法支撑汽车的长途使用。这种情况下，对于石油燃料来说，冲击并不是那么大。最多，电动汽车，也就作为城市内短途使用而已。虽然说，电动车，除开太阳能之外，还能使用电能，来给汽车充电。但是你一旦长途了，大白天的，少则几百公里，长则上千公里，不是没有。这个时候，谁会给你充电的时间？
所以，这种老太阳能技术，对于他们来说，没有危害。何况这1600美元的1平方米的太阳能电池板，安装在汽车上，并不是那么好看。那，影响就更小了。
但是林风这技术可就不得了。算上4小时日照时间，再算上折损率后，依然还能提供118.188度电，能够让汽车跑动393.96公里远！