通过关系，争取了一个大项目，那就是她跟京城首运集团搭上关系，想组建客运公司，每天往北京输送旅客。
按说这是个好项目，一来，亢州中直单位人多，离北京近，如果亢州的公交车真的能进入北京，纳入京城的公交系统，不但可以享受到京城政府的公交补贴，还可以实现跟京城零距离的对接，真正使亢州纳入京城经济生活圈。
另外还有一个更大的好处就是，可以招来京城一些优良的企业来亢州落户，带动亢州发展，可以说是百利无一害。
据吕华讲，这个项目作为南城一个重点项目，从去年春天就上报到市政府，但是政府反应平平，毕竟，偌大的京城公交集团，是政府的下属机构，是不可能和一个私人企业合作的，必须要政府出面才是。
吕华非常看好这个项目，决心协助荣曼把这个项目做成，但是无论吕华怎么样游说，市政府就是反应不积极，嘴上说得好好的支持，好不容易请来了京城方面的代表，需要政府出面了，到了谈判那天，居然一个市领导都没来，再一找，全都有事出去了，当时，把京城的客人干在那里。
那天的谈判没有丝毫进展，弄得吕华有些下不来台。本来他提前跟市里接洽好了，谁知道还是被凉了台。