未必能想出这套传动系统来。
当时，马林因为事儿多，又要想着和丹麦打仗，随手画的蒸汽机原理图，是最原始的单缸立式蒸汽机。而且，只画了蒸汽机缸体部分和简单注释了活塞运动的原理。其余部分，都没有涉及。估计，有阿达烦恼的。
果然，当马林赶到达芬奇的实验室时，看到的是一个上下摇摆的很土鳖的蒸汽机，而且，运行速度很慢地在那上下摆动。至于什么曲柄齿轮传动系统，那是没有的。
达芬奇正紧锁眉头，在考虑如何把蒸汽机运行速度变得飞快呢。因为，当初马林和他说过，要让机器转动，而且运行速度飞快。
这也是马林的认识上的问题了，实际上，在现代，不管是电器还是内燃机，转动速度都是飞快的。
然而，在蒸汽机出现的早期，蒸汽机的运行速度就是很慢的。瓦特发明的蒸汽机，效率比纽科门蒸汽机高多了，但转速也只有每分钟四五十转。而马林穿越前的现代，一台电风扇，随随便便每分钟都能转上500到1500转，完全没法比的。即使到了20世纪初，蒸汽机转速也才达到每分钟100到300转。所以，是马林苛求了，而不是达芬奇做的不够好。
接着，达芬奇很详细地向马林讲解