速度。虽然还赶不上后世的汽车，但肯定能赶得上电瓶车了。前世，马林骑得那个二手电瓶车，就能够拉到26码的速度。这次马车在水泥路上，就差不多跑出了电动自行车的速度。
而在这个时代，即使是在比较平坦的罗马大道上，马车的速度也很少超过20公里每小时。那是因为，罗马大道上石块之间，有凹凸不平的地区，增大了摩擦力，还会引起车厢的小幅度震动。所以，马车时速一般不超过20公里。当然，遇到法拉利级别的挽马，卖力狂奔的话，也是可以突破这个速度的，只是，很少见。
但在乡村水泥路上，即使普通的马车，也能够轻松跑出超过20公里的时速。唯一的问题，就是刹车问题了。
马林打算，让人研究下后世简单的脚踩刹车系统，免得马车夫左手刹车，右手拉缰绳，结果两边都做不好……
而且，马林发现，3公里的路跑下来，拉车的马一点儿也不累，还很有精神 的样子。
也难怪，水泥路上，马车速度提起来后，车厢的惯性，加上路面摩擦系数小，使得马匹拉车所需的力，小了很多。相反，马匹想减速时，经常被车厢的惯性推着向前走。所以，马匹拉车，在水泥路上行走，比在土路和十字路上，省了很多力