有城市就意味着有税收……
在这个不能征收农业税和人头税的年代，商业税和过路税就是领主们的经济命脉。而商业主要发生在城镇地区，所以，哪个贵族治下城市越多，能征收到的商税就越多，也就越富有。格德司公国光是下格德司地区就有12个重要城市，可见商税肯定收得不少，不然之前也没底气跟萨克森公国争夺西弗里斯兰。算上上格德司的盖尔登、埃克伦茨、戈赫、尼乌斯塔特、文洛和施特拉伦这6个城市，整个格德司公国共有18个城市。所以，格德司公国才能在复国后的短时间内发展起来，重新成为强国的。
另外，下格德司地区掌握着莱茵河的出海口，格德司公国可以在莱茵河出海口附近的下游段设卡拦船收过路费，也是一笔相当可观的财富。
克里弗公爵约翰二世之所以肯拿马克伯国换下格德司地区，除了那边的12个城市外，可以拦住莱茵河出海口征收船只过路税，也是重要的原因之一。煤炭在蒸汽机没发展起来前以及煤球炉没发明前是没啥销路的。但莱茵河口三角洲地区的肥沃和繁华，以及可以在莱茵河口设卡收税的便利，在这个时代是优于马克伯国的鲁尔区煤炭的。
德意志地区的四分五裂，对于经济发展史非常不利的。在后