，他竟然获得了价值50万金币的财产。这还不算，因为，那十几家海商名下的30家造船厂和70多艘商船还没拍卖呢……
而马林的人，也早就等着这波拍卖了……
马林并没有一下子把这些造船厂和商船全部转移走的打算，因为，如果这样做的话，可能会导致阿姆斯特丹航运瘫痪，并引起菲利普的注意。
所以，马林的对策是——利用早年安排在尼德兰的北海商会间谍，以荷兰商人的名义，分成多家，把这些造船厂和商船都吃下。
最终，经过激烈的拍卖喊价，马林麾下的间谍们，把30家造船厂全拿到了手里。至于那70艘商船，只拿到了50艘，还有20多艘，被几家尼德兰的大贵族家族给拿走了。对于大贵族的插手，北海商会的间谍们也毫无办法。毕竟，这些大贵族根本不跟你讲道理，纯粹用权势压人，让人很无奈。
但这影响不大，区区20多艘商船，还不至于让荷兰大航海崛起。如果抢不到类似波罗的海贸易航线等热门航线的贸易份额的话，荷兰的海上贸易是很难崛起的。
如今，汉萨同盟尚未衰落，依然把持着北海和波罗的海地区的海上贸易大头。荷兰商人想要分一杯羹，非常困难。而帮法国人运货……