，这条件看着苛刻，可却不算啥。
只不过，在海上随时接受葡萄牙战船检查这一条实在太过分，太过打脸。所以，马林提出了替代方案——北海国商船经过霍尔木兹海峡时，必须停靠在葡萄牙霍尔木兹岛殖民地进行“补给”。然后，会邀请葡方人员上船“参观”……如此，听起来就好听多了……
虽然都是接受检查，但一个是不给脸面的强制检查，而另一个是“邀请登船参观”，两者虽然实际情况一样，可说起来好听太多了。
葡萄牙人经过讨论，也同意了此方案。毕竟，随时让另一国商船接受战船的检查，的确带有一定的侮辱性。反正目的也已经达到，也就没必要太不给面子了。
就这样，马林用和平方式，从葡萄牙人手里获得了前往波斯进行限定品种的商品贸易的许可……
……
协议达成后，马林立即派船去纽约长岛的造船厂，命令造船厂研发一种专门用来装牲口的商船。而且，要求是500吨级的。
之所以让纽约造船厂的人研发这种船，是因为纽约造船厂有从大明南京龙江宝船厂挖来的宝船工匠。而宝船中，就有专门用来装载马匹的马船。
马林希望，能结合龙江宝船厂工匠制造