制桶厂，采伐当地的橡木资源，倒是没多少利润。因为，没有铸造假币的暴利，制桶厂盈利是很有限的。
但是，因为早就在阿姆斯特丹等地建立家具厂，马林的手下间谍早就打探清楚了——荷兰的橡木资源本来就不多！
和地大物博的法国不同，荷兰地区本就地域狭小，偏偏人口密集。所以，荷兰地区也像华夏中原地区一样，树木被砍伐了很多。虽然不像中原地区很难找到树木那样夸张，但国内森林的面积，和法国是远远不能相比的。
所以，马林不需要投入太大，就能充分消耗掉当地的橡木资源，打击荷兰的造船潜力……
而且，马林分明记得，原本历史上荷兰在“海上马车夫”时期，造船用的橡木和松木，也不是国内的，而是主要从挪威南部和瑞典南部的森林采伐下来的木材。
原本，荷兰其实是没有什么像样的航运业的，也没几条商船。最早，荷兰地区主要靠的是佛兰德地区的羊毛纺织业。后来在16世纪中后期，荷兰的航海业之所以能发展起来，其实有很多方面的原因。
比如，英格兰对荷兰毛纺业的打压！因为英国严格限制英国羊毛出口到佛兰德地区，逼得尼德兰地区毛纺业衰落，当地资本不得不转移投资方向