1，但早期型号和b型是完全两码事了。
最早的歼-11是完全的组装版本，由俄方提供零部件，沈飞公司进行组装，首飞更是早在九八年就完成了的。换言之，早期型号的歼-11与六团现在用的su-27没有什么两样，都还是那个满眼仪表的座舱，满满的上个世纪七十年代的既视感。
而到了b型，在吃透了su-27的技术之后，沈飞重点在航电方面进行了改进，毛子的航电系统做得跟屎一样是众所周知的。前前后后搞了五六年，搞了近二百项改进，2006年才首飞的，与前面的型号可谓是两个层次了。
二师是广空的主力师，也是空军的主力师，当年一共两批四十八架su-27，一半都在二师。也就是说，二师要改装歼-11的话，绝对不会是老态已显的早期型号，而会是最新的b型。
李战为很快有机会开歼-11b而感到兴奋，在确定与歼-10这个“恶棍”失之交臂后，歼-11b大概是他唯一的期待了。
空军受阅装备里，除了这个飞机，其他的他是一点兴趣没有。反观已经能够在新闻播的训练画面上看到的一些陆军装备，李战意识到老陆的春天来了，新装备绝对是四个军种当中最多的。
海军不