流上手熟悉歼-8D的操作。花几天时间把各种步骤背下来对于他们来说易如反掌，理论基础完全不是问题。要不怎么说空军飞行员动不动就这个名牌大学那个名牌大学的。
“空中渣男还真是老而不衰，多少年了，一九六九年研发，一九七九年定型，次年装备部队，到现在快三十年了，比我还老。本身就是一款已经过时了的机型，愣是让军工们给折腾成直到现在还能发挥作用的款式。”
推油门放刹车，李战体验着座舱的感觉，一边和站在身侧的聂剑锋半吐槽半夸奖。
聂剑锋说道，“世界最后一款二代机嘛，当时的作战思想还没转变过来，本来就是为了应急立项研发的。结果后来一看，飞机还没装备部队呢就落后了。没办法，只能一直改一直改，部队的战术指标一直变，厂家就一直改。能改成D型这个样子，可以说沈飞厂也是很牛的了。”
早期型号的歼-8就真真的是歼-7的拉长双发版，机身拉长拉宽，塞进去两台发动机，这就是歼-8了。
从二型开始，机头进气改成了两侧进气，换了更大推力的发动机，改善了中低空机动性，这样一来也腾出了机头的空间，可以塞进去更大的雷达，火控系统进而得到改善。人们常见的歼-8主