李战的许多实战科目上很生疏，甚至一些科目根本没接触过，但是他的飞行技术，包括复杂气象环境昼夜飞行、跨昼夜飞行以及突发险情的处理，他差不多已经是二师最顶尖的那批人之列了。
否则他没有资格坐在歼-8FR的座舱里，而且还得到了101这么一个编号。
尽管如此，从三千米的高度进入南下冷空气团之后，李战也明显地感受到了复杂气象的威力。受西伯利亚冷空气云团的影响，桂省西部已经下起了暴雨。延绵数百公里的范围内，因为西南地区不断有旺盛的水气上升补充，形成了持续不断的强降雨，上游地区测得降水量超过了一百毫升，且在不断攀升，形成特大暴雨只是时间问题。
因此没有悬念的，李战首先就遇到了能见度急剧下降的问题。一头扎进降雨区后，放眼望去都是云雾。
李战打开了搜索雷达，同时向南指报告，“南指，我是幺零幺，我这能见度不行了，请求下高度。”
他不是很担心撞山或者空中碰撞，歼-8FR是基于F型改装过来的，机头里是一颗和早期歼-10一样的火控雷达，性能比早期SU-27用的还要先进。别以为是老八爷就小瞧F型，若不是气动布局这个硬伤，估计能像轰-6