。北库场站达到了起降波音-747一类大型机的标准，但是对于重量更重的而且接近满载的波音-747-400F重型货机来说，跑道的承受能力以及长度，都差不多接近了最大峰值。
因此，保险起见，无论是出于降落安全还是跑道可承受峰值考虑，都需要尽可能减轻重量。
一架庞大的铁鸟出现在三转弯的位置，众人连忙举目看过去，李战举着望远镜习惯性地观察起落架状态，确认前后起落架完全放下。波音-747-400F主起落架密密麻麻的，竟有四组，每一组是一个八轮组合。
波音-747-400F有先进的感知系统，并不需要地面确认起落架是否正常放下的。李战这是穷人思维成了习惯。
眼前的飞机比中国空军任何一款现役飞机都要庞大都要重。一想到正在开这架飞机的是个年轻的小姑娘，众人心里都是怪异的滋味。仿佛看到了一小姑娘如臂指使地指挥着两米多高三百多斤重的彪形大汉乖乖干活。
四台普惠公司生产的重型航发发出震耳欲聋排山倒海的声音，塔台的挡风玻璃都被震得微微颤抖。
李战忍不住感慨道，“爷们就该开肌肉机啊，这才是真正的重型飞机。”
与波音-7