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尽管贺子龙穿的一般,但是他是由中信银行经理亲自开专车带过来的。
自然胜达车行里的销售小姐们不会出现什么,小说里的打脸看不起人的桥段。甚至是由车行的经理亲自接待的,在一轮番的介绍过后,就是开始签合同。
中间,贺子龙把三叔用BB机传呼呼了过来。在得知陈爱军手中有几辆出租车之后,车行的老板显得更加热情了。手续很快搞定,首付一成,贺子龙当场刷中信银行的信用卡给钱,皆大欢喜。
挂上临时车牌,贺子龙表示自己会开车,和三叔打过招呼后,当场演示了一下后,这辆捷达汽车就归贺子龙所有了!
提到捷达,人们的脑海中自然而然的就会想到“皮实耐用”,这样的连锁反应是其他热卖的轿车所不能做到的。人们总爱用奇迹来形容捷达在中国市场上20年的热销,但回顾捷达引入的历史,却发现这并不是偶然。
国产的都是1.6L发动机车型,1992年又建成自己临时的总装线开始CKD生产,截至到1996年底累计生产轿车75263辆。自1993年以后,捷达以每年20%的递增速度,连续四年迈出四大步,到1996年底,捷达轿车的国产化率已达到