响两代人的经典车型，渐渐淡出我们的视线。但国内数以万计的Cherokee迷，利用各种渠道想拥有一辆儿时的梦想之车——北京吉普切诺基！这款03年在国内就已停产的车型在中国的Cherokee迷里面有一个简洁通用的爱称——小切！有大把的人热爱着这款车，也乐意付出精力，金钱。当然专门赚这些情怀钱的人也不在少数。
报废一台车，开一台车，似乎是很多中国车友没办法的选择，新车手续买回来，和老车互换一个身份，然后去白费，似乎是这些仗着情怀骗钱的车型最好归宿。
鬼马子这台wagoneer本身也不是全部原装，属于1988年到1991年左右末代产品，前脸的四大灯设计，早早就被更换过。整个外表，除了这套实木防蹭边条基本没有什么地方能辨别出和 cherokee xj的差异了。
绕着环城跑了一圈，送走了嚷嚷着请客的鬼马子，邢宇一个人开车回到自己的房子。停下车辆，检查一下没有任何漏油漏水之后。招呼这买热木一起回到自己的卧室。随手开了一瓶啤酒，躺在穿上，看着床头对面挂着的那根磨损严重的白色缆绳，陷入沉思，当初要是真的死了，现在会是什么样子呢？
鬼马子对于装修完成