海拔最高3500米左右。但是现在有隧道了也就好走多了。一个多星期的骑行让邢宇的勾子更结实了一点。疲劳期快过去了，虽然现在道路难走了一点，但是骑起来感觉比以前好多了，最少现在大坡不会让邢宇累的下车推了。
但是过了雅安才是挑战的开始，以后的道路按照经验是更难走了的，邢宇也做好了吃苦的准备。但是事实是，路上能碰到fblife的车友很多。
动不动就有人停下车辆问：小伙子去哪啊？当得知要去拉萨时都会翘起大拇指。然后会随口问：车上有位置要不要拉你一段？
这也是川藏线最朴实的年代，多少年后邢宇在走这一段路线时候。能停车给你一瓶矿泉水都是不错的了，好一点的能给你来一罐红牛，男人想搭车那是不可能的了，女人都很少能搭上车，别说还有自行车的。
听到别人的假客气，邢宇那是真不客气。能蹭车，那真是太幸福了，骑得太累了。二郎山、大渡河、金沙江……邢宇都厚着脸皮搭车了。
“这还没到西藏，保留体力去征服西藏……”不要脸的阿Q精神在邢宇身上得到完美的体现，当然每天夜间的请客吃饭是必不可少的，虽然车友也很少让邢宇付款……
理塘，巴塘都已经