动器置于低速四驱。如果坡不太陡但表面疏松或湿滑，可以选择二档甚至三档起步。用最低档可能会使车轮上的驱动力太大而空转，从而失去附着力。在山坡很陡但坡面附着力好时，需要用低速四驱、一档，缓踏油门一直向坡顶开，不要换档。换档会导致瞬间丧失附着力、松开离合器踏板时导致车轮空转。自动档的车把分动器拨到低速四驱。如果坡很陡，就用最低档；如果不太陡可以用低二档。左脚踩刹车、右脚踩油门，然后放开刹车稳速一直向坡顶开去。
第三，稳踩油门，控制好速度：一般上坡的初速度不应过快，否则遇到障碍物或打滑时容易失控。但是如果坡面比较湿滑、附着力不佳时，需要一定的初速度才能冲上去。爬坡时应该稳步加大油门，不能猛踩或点踩，那样会导致车轮打滑失去附着力（只有事先看好了路线上坡时才不会犹豫）。
第四保持附着力：如果在泥土、碎石或泥泞这类松软的表面失去附着力时，可以迅速左右转动方向盘约半圈，这样前轮左右转动时有助于前轮重新获得附着力。要避免让车轮空转，空转的车轮会将地面挠烂，使你再次爬坡变得更困难，还有可能烧坏差速器和变速箱。
要注意的是，冲坡失败时要及时收油门，在失去冲力的瞬间踩