了也是一个特例。
这样就使得，那些名车独立展厅觉得这就是一群黄牛，还是有公司，有规模，有组织，有计划的黄牛。
不怕流氓会武术，就怕流氓有文化。名车展厅，自己卖的车贵了一些，就觉得自己属于二手车行业里的贵族了，本身就瞧不起那些散摊的商户，这又是专业做黄牛的，那更是瞧不起了。
久而久之，连店面都不想别人进入了。其实市场里这种鄙视链哪里都有，卖豪车的，看不上卖中低端的，卖进口的，看不上卖国产的，卖轿车的，看不上卖货车的……后面邢宇一台泵车光中介费就赚了好几万的时候，邢宇才知道，货车工程车的水，不光深，还浑浊，利润也是高的没法想象。
这个补贴是什么？邢宇也搞清楚了，这是一些限牌城市的特色，只要不是过户车辆，手续确认是提档走的，不管你提档到什么地方，都是有相应的补贴的。车型不一样，登记日期不一样补贴也不一样，这样就相当于增加了车商的单车收入，也就是因为这个原因，才造成了外地车商来首都收车价格更加低廉的假象。
在北京工作了两天邢宇发现，这边也没有先进太多，就是人流量大。
这里信息采集还没有西安先进呢，西安好赖还有一