的无非是为了摆脱传统内燃机汽车产业的不利局面以及摆脱对石化能源的严重依赖。
然而迄今为止，由于新能源技术或者干脆说电池技术地并不成熟，新能源汽车的推广面临着举步维艰地境地，消费者们对此并不买账。
因为市面上绝大部分的新能源汽车，不仅价格高昂，而且实用性能和稳定性能，都远远不能和传统的燃油汽车相比，甚至包括比亚迪在内的大部分新能源汽车厂商，一直（或多或少）都在把国家当成冤大头，拿着国家补贴的钱，却没有发展出多少新技术，完全把补贴当成了一种赚钱的筹码。
是这些厂家没有大志，不想在汽车行业弯道超车吗？
其实谁不想?
关键是限制电动车汽车的动力电池啊！
不能做到快速充电或者是低成本长续航，谁去买电动汽车啊？
而国内除了少数的几家电池厂家以外，他们这些造车的，又哪儿来什么实力去做动力电池的技术开发？
可现在不一样了，听说市面上出现了一种固态电池，竟然能够让电瓶车达到汽车的续航，即便目前只是在两轮的电动车上大展宏图，对于有志于此的汽车生产厂家来说，也如同在黑暗里看到了一抹曙光，哪里还能忍