梁志坚这个丽西铁路的总工程师亲自介绍道：“整条隧道，几乎全是由九洲重工直径9米的大型盾构机进行施工建设的，你们看一看隧道的施工质量，它非常好……”
曼达尔等人，一边听着这样的介绍，一边认真仔细的看着隧道里面的情况，车子的行驶速度不算快，七、八公里的距离，足足行驶了二十多分钟。
然后，车子停了下来，曼达尔等人发现，已经到了隧道的底部，前面是岩壁，隧道还没有挖通。
曼达尔道：“梁先生，你们的隧道还没完全贯通，看样子还需要不短的时间才行。”
梁志坚道：“你们来的非常巧，隧道马上就要贯通了，大家都安静下来，认真的听一听。”
见这么一说，曼达尔的心中满是疑惑，但还是依言保持安静，连周围那些施工的工人们也是一样，大家渐渐的安静下来，隧道之中没有像刚才那样的嘈杂，然后，大家听到了隆隆声。
这隆隆深仿佛是从隧道深处传来的，曼达尔很快就反应过来，对面应该有一台大型盾构机在进行施工，看样子，马上要挖通了。
只是这隧道这么长，采取两头对向施工，同时掘进的施工模式，隧道的对接就成了大问题，不知会偏离多少呢？