它们主要用于目前国产教练机的动力,这是一款高级教练机,也是国产的最好教练机。
这样的一款涡轮风扇发动机大约是国际上八十年代初的技术水平,在没有生产无人机的涡轮风扇发动机之前,它在厂是最好的涡轮风扇发动机。
余绍光向唐飞详细的介绍了这一款发动机。
最后,他带着唐飞和张平参观了航机装配中心的涡轮轴发动机的装配区域,它们是目前国产武装直升机的动力。
参观一番之后,唐飞大致有了一个基本的了解,厂的航空发动机水平大约相当于航空工业发达国家七、八十年代的水平,和航空工业发达国家相比还有很长一段的距离。
这也是目前国内航空工业水平的一个缩影。
整个参观过程之中,唐飞看得多,说的少,心中有一点微微的沉重。也能深刻的体会到获得自己无人机发动机的技术资料之后,余绍光和易春华他们是何等的喜悦,何等的激动,难怪对自己这么感激。
这种感激,也很好的体现在晚上的晚宴之中。
晚上的这一顿饭非常的丰盛,一共搞了好几桌。厂的几乎全部高层,很多重要的中层都参加了,估计是余绍光要求他们过来的。
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