论是IFC也好，GIC也好，这些都是大有来头的大资本，他们有资格直接在上层进行接触和操作。
这一波操作虽然说经不起仔细推敲，但是还是起到了一定的作用。
至少主管这块业务的大佬，发出了指示“面对新一轮发展机会，兴龙管理层要慎重，避免国资流失和不必要的损失。”
此言一出，董事会那边立刻裹足不前，原定的永祥和兴龙第二次谈判被无限期推迟。
面对这个事情，柳若依没法同对方拼上层人脉。
这事就这样僵持在这里。
倒是梁柏恒内地企业上市业务终于打开了市场，一家民营汽车签订了上市协议，由永祥证券保荐上港股的主板，为了拿下这家客户，梁柏恒在柳若依的支持下，同意在一揽子上市协议中报销的条款。
这家公司融资额度在柳若依看来不大，1亿多点H股，定价13港币左右，当然这家公司的大名柳若依如雷贯耳。
梁柏恒的眼光还行，选择的这家汽车公司，如果不出意外的话，未来就是大名鼎鼎的汽车自主品牌的领导者之一，这种包销对于柳若依来说毫无压力。
内地汽车行业的春天已经开始了，虽然说这家玩的是皮卡业务，但是