自己还可以学习,他才四十多岁,有大把时间学习如何成为一个富豪。
这也是他没有直接拿钱走人,而是选择拿了一部分钱,然后留下一部分股份的方式,正好可以凭此挤入上流社会。
现在的楚洛,正好是他的一个领路人。
有大人物关照,这点小钱的优惠根本没有太多问题,当铁建的勘探队伍赶到卡拉拉矿区的时候,这边把前期的事情都打点到位,人员一到位,马上就可以开展工作。
为了抢工期,楚洛在勘探工作上一点都不节省,直接让来了5组勘探队伍,分工段同时展开勘探工作,楚洛不惜工本配置的乌尼莫克越野多用途车,既可以坐人,还有拖斗能拉比较大的设备。
在澳洲这种旷野之上,不管有没有路都跑得很好,爬山涉水不在话下。
铁建的勘探队伍显然还没有遇到如此高的待遇,领队朱世赫既是震惊金达矿业的实力,又是感觉非常振奋。
他是识货的人,这一水儿的乌尼莫克越野,看着上面那个三叉戟标志就知道不便宜,这就是说明金达矿业完全不差钱,修铁路这事是认真的。
200多公里铁路报价再便宜,起码也是100多亿200亿的大单了,有了这笔大单,好多兄