路面宽，60米的路面除去两旁各5米的绿化带，需要硬化的路面50米。
石庙村的其他三个小村都有意见，可修路的目的是方便工厂运输，他们了解情况后，也消停了下来。
现在修路主要是靠人力，垫村台的民工又多了一项活计，帮助公路局修公路。
悠悠又多了一项见识，八十年代初修公路的场景。
路基下挖一米，最下层是三十公分的大石块，越往上石块越小，最上面是不到一公分的小石子。
石块中间的缝隙，用碎石子和水泥填实，重型碾压机不停的来回碾压，石块石子和水泥紧密的结合在一起。
路基上面是二十公分厚的柏油路面，熬制柏油全部靠人工，刺鼻的沥青味漂浮了一个多星期。
人多力量大，半个月的时间，公路就修好了。
修路一开始，村干部就来找悠悠姥姥，让她帮助购买绿化树木。姥姥满口答应，出力的还是悠悠。
这个年代，在道路绿化上，可以说是空白。通往县城的柏油路，两旁栽的是普通的毛白杨，遮阴护路还能做建材。
韩屯村的群众，外出参观的亲眼见识过街道绿化，在家的看过录像。大伙都觉得还是绿化树木漂亮，