有四家，如今加上昌达汽配公司，那就是五家配套企业，原来就存在竞争，估计以后的竞争将会更加剧烈。”
叶佳怡接过话茬，“我们的昌达集团就是在竞争中一步步发展壮大的，竞争不可怕，良性竞争无论对企业本身，还是对整个行业都有益无害。”
“张总，五家企业竞争乘胜汽车公司的刹车片市场，你们打算将采购数量让五家企业平分，还是择优选取一两家进行合作？”关云天提出了实质问题。
“这个要看情况，以前几乎是四家企业均分，如果你们加入进来，恐怕要发生一些变化。”
“是啊，均分就不叫竞争了，那叫撒胡椒面，作为企业管理者，我认为那对你们乘胜汽车公司降低成本，统一质量标准没有好处
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。”
关云天认为，既然昌达汽配公司要进入乘胜汽车公司的供应链，那就不能靠对方施舍，说实话，即使对方平等对待昌达汽配公司，每年给予三四十万套配额，对于想要把汽车配件做成大型产业的昌达集团，这点销量是远远不够的。
昌达汽配公司不会满足于小打小闹，如果连一个整车生产企业的中小型部件都拿不下来，将来在汽配行业还如何发