海棠书屋 > 都市小说 > 共筑未来 > 第44章 匈塞铁路
来重要发展机遇。

    方韵记得章院长说过,匈牙利是第一个加入“一带一路”的欧洲国家,在共建“一带一路”方面发挥了引领和先行作用。

    中国欢迎更多欧洲国家“向东看”,加强与中国及其它亚洲国家的互利合作,以不同形式参与到“一带一路”建设中来。

    以共同建设匈塞铁路为契机,使匈牙利成为欧亚物流的重要枢纽,以增强两国高度互信为契机,使匈牙利成为中欧友谊的重要桥梁。

    提到匈塞铁路,约瑟夫也很有感触,他向方韵介绍说:“匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其中匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内184公里。”

    “这个项目为电气化客货混线快速铁路,既有单线铁路的增建二线工程及部分区段新建双线,经现代化改造之后,匈塞铁路将成为客货共用电气化双线铁路,设计最高时速200公里,设计最高时速为200公里,布达佩斯和贝尔格莱德两地之间的旅程将从目前的8小时缩短至3小时以内。”

    方韵说:“这可是中国——中东欧合作的标志性项目,我们要过去采访一下,约瑟夫先生,你带我们一起去吧!”

    “好!”


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