在后世，由于很多港口货物吞吐量巨大，极度繁忙，所以轮船往往需要在外海等待许可后才能进港卸货。这个时间不定，有时候等十天半月都很常见。
现如今的台江外海，虽说没有那么夸张，但已经隐隐有了同样的味道：黄家夫妇乘坐的货船，在港外也是耽搁了一阵，直到和另外三艘从福建过来的客船一起编组后，才进入了台江航道。
经过成年累月的挖掘拓展后，如今的台江航道宽度已经达到了二百米，足够这个时代的船只进出了。
和马路一样，被航标分隔出的航路现在是双向四车道，两边走小船，中间走大船。
黄氏乘坐的舷号为ty83的新闸船，此刻正跟在一艘舷号为ty22的同款船身后，缓缓在航道中驶过。
黄老爷一行人，这会都站在甲板上欣赏着域外风光。不久前才来过此地一趟的方唐镜，手摇折扇，已经化身导游，在摇头晃脑指点江山。
“这将军府好不雄丽，不知能否入内一观？”
大凡第一次进入台江航道的人，都会被蓝色玻璃幕墙装饰的皇城震撼一下，然后表示出浓厚兴趣。
可惜这座名为将军府，实则却是皇城，里面猫腻太多，所以实在不好放开来卖