……
f1匈牙利站的比赛，中国力量的赛车配置和上一站一样，依旧是使用了卸掉动能回收系统的引擎。所谓逆水行舟不进反退，在各支车队赛车都不断升级的情况下，中国力量赛车的竞争力反倒是出现了下滑。
周五和周六的三次练习赛，中国力量表现的一直非常挣扎，成绩也很一般，别说是第一名，就连前五名也没有排进去。
而中国力量车队的麻烦也并没有结束，在周六下午的排位赛中，巴里切罗赛车的上的后悬挂的一个零件脱落，结果撞击了后面法拉利车手马萨的头部，马萨当场失去了意识，法拉利的那辆赛车也直接撞到了轮胎墙上。而巴里切罗同样因为这次事故，未能进入到排位赛的第三节。
f1的赛车时速三百多公里，从上面飞下来一个东西砸中了人，还是打在了头上，说脑袋被打爆都不为过，而且马萨的赛车同样是在以快速前进，零件击中马萨的绝对速度要乘以二，马萨能够保住一条性命已经是非常万幸的了。
其实这也多亏了赛车手头盔的保护，f1赛车手的头盔价值要超过20万美金，价格比军用的防弹衣贵多了，当然质量也是无可挑剔的。防弹衣能防住的，f1头盔也能防住，防弹衣防不住的，f1头盔同样能防住。但