用简单的中文名称来表达，根据它的外观，勉强译成“全地形四轮越野机车”觉得很拗口，国内一直称它为“沙滩车”，这其实是错误的。在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地，因而误解被称之为“沙滩车”。品质良好、性能优良的 ATV不仅能行驶沙滩，河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致，堪称全能的行动工具。 所以，叫它“沙滩车”就不合适了，还是叫它ATV吧！
江晨之所以造这个也是做了充足的准备的。全地形车最早于60年初在老国市场销售。刚开只是为越野赛车的游戏，而逐渐广泛地成为比赛赛车、实用性、家庭休闲用等等。从80年代开始，各个厂商参与并且针对各种用途投入了研制和生产。结果在85 ~ 87年造成；老美市场大流行。同时原型车也由三轮改变至四轮（PS：八四年之前，ATV基本上都是三轮的。）。而随着四轮车辆的增加，从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来。而实用性的需求，也大幅扩展开了。市场也由最初的北美扩展到了欧洲、大洋洲，亚洲延续至全世界。
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