一种近似于类似于老美c141重型运输机的运输机，以弥补苏军事空运能力的不足。其设计目标是能够运载超过40吨的货物于6小时内飞行超过5，000公里。也可以在苏境内多数机场设备不全或设施简单的机场起飞，同时要适应苏不同气候，主要是要克服近极地以及西伯亚地区的严寒气候和高索地区气温多变的环境。在定好了这些条件后，伊申设计局就为这飞机设下了以洛克西德c141为半假想敌。
事实上，他们做到了第一架伊尔76原型机于71年首次试飞，同年在八黎国际航空博览会上公开展出。74年由苏空军航空运输司令部进行验收鉴定，认为飞机达到要求。随后试飞持续到75年才结束，紧接着就投入批生产并交付部队和民航。到现在也就是九二年，差不多共生产700多架，年产量在50架以上。
伊尔76是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过四十个国家使用过或正在使用伊尔76，共有超过八百多余个营运者。而苏以及它的继任者俄都是最大的军用国，乌和白俄则是最大的民用版使用国。当然了，关于这架飞机，我们不得不说另外一个国家，那就是我们。为了获得这款运输机，我们可是付出了太多的东西，只为得到一款能为我军提供战略投送