在八十年代能滞空4小时的前线无人机，就是美军也没有这个品种。
既然单架无人机的滞空时间达不到，那就干脆多造几架轮换。胡文海大手一张，只要方案定型。一口气造五架就是了。
第三个问题则是这种新机型无人机的控制律问题，这种为了适应隐身而采取的全新气动外形，几乎没有人在这方面有经验积累，一切都要从头开始。
第四个问题是电子系统问题，全新机型就必然要设计全新的航电系统。惯性制导、自动驾驶、发电系统、信号系统、控制系统、电传系统。这么多电子设备塞到无人机里，如何稳定工作互不干扰，
第五是机身材料问题，要雷达隐身除了外形设计之外，还有机身材料和涂料问题需要解决。
……
问题一个接一个，不过胡文海倒是对按时完成项目很有信心。原因很简单，站在他背后的是601啊！
虽然被嘲笑为沈霍伊、被嘲笑为沈高扬、被嘲笑为沈洛马，但不管怎么说，601毕竟是601，抄多了至少也能抄出点心得来了。
只要动员的力量足够。在完全不考虑抗疲劳、抗腐蚀等问题的基础上，短时间拿出一个普遍使用成熟技术配合的无人机，还是完全有可能的。