来也是物流行业有着严格的规定，谁都不敢这么做，谁做了那就是自绝于这个行业。
官方不能管物流公司，可他能管辖三桶油的无羞耻暴利吧？能管自己管辖的高速公路吧，能管那些“最后一公里”的手续费问题吧。能管各种进场费、摊位费、条码费等等不合理的商场市场收费吧？
他们只要把这些方面的暴利给打压下去了，那么物价自然而然就能降低许多，5元一斤的白菜，怎么也能降低到2元一斤。最好甚至能到1元一斤，这个应该就是民众能承受的了吧？
这样一来，民众和物流行业是双双得利，皆大欢喜，至于那些被剥落的暴利的行业机构，也仅仅是少赚而已，并不是不赚钱。
但这些年和以后的事实，却不是这样。
一个个的物流公司，并不是团结起来联手对外。而是在窝里就先斗了起来。
运费你要1000，我就只要800；你超重5吨，我就超重10吨；你用两个司机，我就用一个司机……好吧，还不用博弈的对手来攻击，自己就先各自击破起来了，这样一来，物流顽疾哪里会得到一丝的解决？
至于行业自律性……这个物流行业的所谓行业会……恕某直言，这是个什么几吧玩意儿？需要它的时候从来不