市，却也是情理之中的。
第二个则是自动匹配算法。
这个自动匹配，是用户发出订单之后，系统通过自动搜查，选择一个最靠近的司机前去，而不用用户发出订单之后，大家都去抢夺，这样的自动匹配算法，完全可以避免激烈的竞争，也能让司机们不用一天到晚都神经紧绷。
司机们的精神好了，服务态度和质量自然就更好。
除此之外，Uber的坚决不预约的模式，也很值得称道。
预约过后忽然说不要车了，造成司机们的损失；或者司机们为了你这一趟车，损失了几个小时的载客时间和机会，自然也会转嫁成本到用户身上，这样费用反而会提高很多。
更何况，Uber的计算系统非常发达，基本上车子3-5分钟就能到达，这样的情况下，还用得着预约吗？
……
回想着Uber的成功之处，以及它未来的发展，萧奇顿时就有些心动了。
在印象之中，Uber是在2009年成立的，一开始还不叫Uber，而且他们要到2010年才推出服务，萧奇完全就能抢先把这个公司做起来。
Uber前世遇到的那些难题，大部分在萧奇面前完全就不是问题。