原本Roadster的预售价格是9000美元，但生产出来之后，忽然发现成本价格也达到了12000美元，马斯科经过了一番艰难的抉择，最后把价格定在了11000美金。
也就是说，每卖一台Roadster特斯拉公司就要亏损1000美金，卖3万辆就是亏损3000万美金。
一个公司做到这种份儿上，不是真正对特斯拉公司充满着热爱，普通投资者根本就是没办法坚持下去的。
也就是在这样的情况下，特斯拉公司的许多股东，都选择了退股，在四五月份的时候。更是总股东都不到5个人了，而马斯科自己手上更是有超过75%的股份。
有着如此的背景，华尔街的那些评级机构，没有立刻判定它破产。而是说“最有可能”，都是很客气的说法了。
马斯科自己都感觉到没办法支撑，因此霍夫曼叫他去找萧奇，马斯科明明觉得希望不大，也跟着霍夫曼坐了十几个小时的飞机来了华国。
要知道。萧奇可是被人称作“投资之王”、“商业奇才”，凡是他看中的项目，绝对是大赚特赚的，历来他投资和创建的十几个大大小小的公司，无不是说明了这一点。
马斯科知道特斯拉和Space
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