事范围也囊括了军工飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备、航空发动机、反潜武器、军械系统、空间系统及系统集成，武器系统研制、生产等各方面。
它还真正意义上垄断了英国的军用飞机、航天器、航空航天发动机和战术导弹的研制与生产，也成为了国防部军品合同的最大获益者。
而紧接着，受到英国宇航影响，军工企业再次掀起波澜，收购浪潮再次涌袭。
首先，法国宇航与马特拉公司合并，组建法国宇航－马特拉公司。
不久之后，法国宇航－马特拉、西班牙航空航天公司和德国戴姆勒旗下的宇航公司合并，组建欧洲航空防务航天公司。
随后，欧洲航空防务航天公司兼并欧洲直升机公司，规模进一步扩大。
至此，欧洲航空防务航天公司正式成为世界第二大航空航天军工集团，也是世界第一大跨国航空航天公司。
其手中握有80%的欧洲空中客车公司股份，剩余20%由英国宇航持有，还掌握了世界最大的直升机制造商欧洲直升机公司，还有合资组建了世界第二大导弹制造商MBDA公司。
除了欧美一系列并购外，在其他地区并购风波也不断，比如大洋洲的澳大利亚，澳