恩说道，“只需连接车载的标准诊断计算机端口，就能随心所欲地控制汽车，比如就像你刚才说的，让刹车失灵、篡改车速表读数、打开空调、或者打开车载收音机的音乐、车门落锁、方向盘转向。”
戴恩恩说的确实简单，但杨洛却没有听明白：“具体一点。”
戴恩恩很不满的嘀咕了一句什么：“用笔记本电脑接入车载的诊断系统，运行carshark的定制的网络窃听和攻击工具。通过车内标准的obd-ii端口，该端口可以在大多数新款高档车的仪表盘下面找到。
再把电子刹车控制模块ecbm连上电源、示波器和变频器，就能把车载诊断系统协议也叫控制器局域网，的信号通过usb口传输出来。然后电脑屏幕就会显示carshark的用户界面，这样可以监控并攻击车载控制器局域网，致使车子失去控制。如果发生车祸之后，车载诊断系统没有被破坏，他们还可以让系统给出虚假的车速数据。
另外也可以透过将伪代码falsecode植入mp3档案中，追踪车内的娱乐系统，然后再娱乐系统中植入恶意程式，它就像是癌细胞一样，可能通过互连的总线危及其他车用电子零件。
其实，控制汽车的管道很多，通过拨打车用电