修啊？”，一小会后，还是黄振华开口。
“不管是谁修的，都没有所有权，公路还是国家的，比如采用bot模式，谁投钱修路，就有一定年限的收费权，超过年限就收归国有，要允许人家收回成本和赚钱不是？否则谁也不是傻子。再说了，路修好了，自然能够带动经济的发展，带动旅游业引来游客，这不就有车可以收费了嘛，而且还能带来可观的税收。这一切都是环环相扣的，不能脱离出来看问题”，陈康杰又进一步解释。
“这期间，我们还一定要保护好环境，青山绿水也是政绩。我们是山区，耕地本来就少，荒山多了，石漠化严重，不但水土流失，还会影响农业生产。我们处在长江和珠江的中上游，所以也得站在全国的高度为国家分忧，减少水土流失，对长江和珠江的航运、水资源等等都是有利的。没有了青山绿水，我们的旅游业，我们的药材，茶叶等等都会受到影响，不会有人喜欢到脏乱差的地方来，也不会愿意买脏乱差的农产品”，陈康杰觉得还不够，必须得重点说一下环保的重要性，否则破坏了再维护，不但多花钱，还浪费时间。
赵志邦和黄振华不知何时点起了烟在抽。前世陈康杰就是个烟枪，被他们一熏，烟瘾也犯了，不过只能忍住，总不能给他们要烟抽吧