以达到要求，出省走国道还是相对比较安全的，路况也还凑合。
六只火车站的车皮基本上都是优先供应康师傅食品公司的需求，那些中小企业往往得不到满足，这还是很多企业都还在建设阶段，等再过几个月都建设完成开工之后，铁路的运输更不能满足实际需要。黔州落后的交通条件对经济的影响，在这个小例子中展露无遗。
现在的黔州到春城的铁路还是单线，运力本来就很难提高，所以陈康杰也只能自己建立物流企业，分摊压力，这样那些中小企业建立以后，周边省份用汽运，长途的就可以用康师傅结余出来的车皮走火车运输。否则生产出产品来，运不出去，那对当地的经济和招商都是有很大负面影响的。
消化了陈康杰说的话之后，刘凯也甚觉有理，对陈康杰的心态又发生了丝丝变化。
六只特区的巨大变化除了这个大型的食品工业园区，还多了一个农产品交易中心。这是陈康杰发现有很多周边县市的农产品商人到六只来做生意，特别是要把农产品卖给这些食品厂之后，陈康杰给何保国的建议，建立一个小型的农产品中心，不但利于管理，还能增加税收。
食品工业园区除了康师傅食品公司是方便面工厂和矿泉水厂，其他的都是罐头厂，土豆